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以下是:河南周口钢板-镀锌管应用广泛的图文介绍


船体结构用钢板是用于制造远洋、沿海和内河航区船舶船体、甲板等的钢板。船舶工作条件较恶劣,特别是在大风浪时受力状态极为复杂,承受着转大的冲击和交变负荷,有的还要在低温地区航行;船舶外壳要受到海水的化学腐蚀、电化学腐浊以及海生物、生物的腐蚀作用。特别是船舶的龙骨、水线部位、主甲板边板、船尾部位受到的腐蚀更为严重,船舶形状及其加工方法很复杂,在制造过程中,钢板需经放样、成型(剪裁、冷弯、热弯、水火弯板等)、焊接、矫正、分段焊接、整体装配等工艺操作。对般体用钢关键性的性能要求是必须有良好的韧性。此外,还要求具有较高的强度,良好的咐蚀性能、焊接性能、加工成型性能以及良好的表面质量。为了保证船体结构用钢的质量,提高材料韧性,其化学成分的突出特点是锰碳比较高,一般要求Mn/C在2.5以上,对碳含量也有严格的要求,并应由船检部门认可的钢厂生产。



碳素结构钢冷轧薄钢板也称冷板,是由普通碳素结构钢或碳素结构钢热轧钢带经进一步冷轧制成的厚度≯4毫米的钢板,钢板在常温下轧制(冷轧),不会产生氧化铁皮。钢板表面质量好,尺寸精度高,经过退火处理,其力学性能和工艺性能都优于热轧薄钢板。因而使用非常广泛,已大量取代普通碳素结构钢热轧薄钢板,用于轻工、机械、建筑、电工、电子、民用等国民经济各部门。
镀涂薄钢板是为了提高钢板的耐腐蚀性能及其他性能,在钢板表面镀覆或涂覆锡、锌、铅、铝、铬、铅一锡合金、有机涂料和塑料等覆盖层的薄钢板。

钢带又称带钢,实际上是窄而长的枢板,其宽度一般不超过300毫米。生产中,凡成卷供应的钢板都称为钢带,其宽度已没有什么限制。钢带与钢板相比,具有尺寸精度高、表面质量好,特别是便于加工使用等优点。广泛用作生产焊接钢管、冷弯型钢的坯料,也常用于制造自行车车架、轮圈、卡箍、垫圈、弹簧片、锯条、刀片等。
焊接钢管用钢带是制造常用的直缝焊接钢管的热轧、冷轧钢带,包括经纵剪的热轧、冷轧钢带。
优质碳素结构钢冷轧钢带是用于制造机械零件、结构件等制品的优质碳素结构钢冷轧钢带。冷轧钢带可轧得比热轧钢带薄得多,井有较高的尺寸精度和较高的强度,用较薄的冷轧钢带代替较厚的热轧钢带用于同一用途,一般可节约钢材30%左右,优质碳素结构钢冷轧钢带按制造精度可分为普通精度的钢带(代号“P”)、宽度精度较高的钢带(代号“K”)、厚度精度较高的钢带(代号“H”)、宽度和厚度精度较高的钢带(代号“KH”)。按材料状态分为冷硬钢带和退火钢带。冷硬钢带有较高的强度,适于经剪裁下料后不再进行弯曲,卷边、冲压等加工直接使用,而要求有一定强度的零件或构件,退火钢带有良好的塑性和韧性,适于需要进行一定的加工变形而对强度要求不高的零件或结构件。
焊接钢管用钢带是制造常用的直缝焊接钢管的热轧、冷轧钢带,包括经纵剪的热轧、冷轧钢带。
优质碳素结构钢冷轧钢带是用于制造机械零件、结构件等制品的优质碳素结构钢冷轧钢带。冷轧钢带可轧得比热轧钢带薄得多,井有较高的尺寸精度和较高的强度,用较薄的冷轧钢带代替较厚的热轧钢带用于同一用途,一般可节约钢材30%左右,优质碳素结构钢冷轧钢带按制造精度可分为普通精度的钢带(代号“P”)、宽度精度较高的钢带(代号“K”)、厚度精度较高的钢带(代号“H”)、宽度和厚度精度较高的钢带(代号“KH”)。按材料状态分为冷硬钢带和退火钢带。冷硬钢带有较高的强度,适于经剪裁下料后不再进行弯曲,卷边、冲压等加工直接使用,而要求有一定强度的零件或构件,退火钢带有良好的塑性和韧性,适于需要进行一定的加工变形而对强度要求不高的零件或结构件。


焊接结构用耐候钢板是用于桥梁、建筑及其他结构的,具有耐大气腐蚀性能的热轧厚钢板。
耐候钢即耐大气腐蚀钢。焊接结构用耐候钢是在钢中加人少量的合金元素,如铜、铬和镍、钼、铌、钛、钒等,使其在金属基体表面形成保护层,以提高钢材的耐候性能,同时保持钢材的良好焊接性能。
厚度方向性能钢板是保证厚度方向有良好抗层状撕裂性能的钢板。钢板的抗层状撕裂性能采用厚度方向拉力试验的断向缩减率来评定,主要用于造船、海上采油平台、锅炉和压力容器等重要焊接结构的钢板。
钢的牌号和化学成分
厚度方向性能钢板在钢号后加等级号Z15、Z25、Z35表示。例如要求厚度方向性能的造船用4C钢板,标志为4C-Z25。
耐候钢即耐大气腐蚀钢。焊接结构用耐候钢是在钢中加人少量的合金元素,如铜、铬和镍、钼、铌、钛、钒等,使其在金属基体表面形成保护层,以提高钢材的耐候性能,同时保持钢材的良好焊接性能。
厚度方向性能钢板是保证厚度方向有良好抗层状撕裂性能的钢板。钢板的抗层状撕裂性能采用厚度方向拉力试验的断向缩减率来评定,主要用于造船、海上采油平台、锅炉和压力容器等重要焊接结构的钢板。
钢的牌号和化学成分
厚度方向性能钢板在钢号后加等级号Z15、Z25、Z35表示。例如要求厚度方向性能的造船用4C钢板,标志为4C-Z25。



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研究主要包括以下三个方面:(1)节约型建筑用钢低成本生产工艺关键共性技术研究:包括节约型建筑用钢低成本冶炼技术、节约型建筑用钢夹杂物控制技术、节约型建筑用钢控轧控冷及组织控制技术;(2)节约型建筑用钢品种开发:包括低成本节约型热轧带肋钢筋产品开发,高强度抗震、耐候、耐火H型钢产品开发,钢结构连接件用低成本高强度非调质冷镦钢产品开发,并形成规格配套的系列产品族;(3)制订、修订节约型建筑用钢相关产品标准规范,研究与关键钢材品种相应的应用技术体系,并在此基础上研究和提出适合节约型建筑用钢特性和相关标准的设计施工规范,满足现代工程建筑快速发展的需求。
结构钢是用于制造各种工程结构及机器结构的钢,具有较好的强韧性和良好的加工性能,是工业上用途极广的钢种。工程结构钢一般不经热处理使用,对可焊性和耐蚀性的要求较高,主要采用碳素结构钢和低合金高强度结构钢;机器结构钢又分渗碳钢、调质钢、弹簧钢、轴承钢等,一般在热处理后使用,大多采用优质碳素结构钢和优质合金结构钢。
结构钢是用于制造各种工程结构及机器结构的钢,具有较好的强韧性和良好的加工性能,是工业上用途极广的钢种。工程结构钢一般不经热处理使用,对可焊性和耐蚀性的要求较高,主要采用碳素结构钢和低合金高强度结构钢;机器结构钢又分渗碳钢、调质钢、弹簧钢、轴承钢等,一般在热处理后使用,大多采用优质碳素结构钢和优质合金结构钢。









